Pentru anvelope, în funcție de sezonul specific de utilizare, anvelopele pot fi împărțite și în anvelope all-season, anvelope de vară și anvelope de iarnă.
Cauciucuri de vară, nu doar de vară
În mediile de utilizare mai puțin extreme, anvelopele de vară sunt de obicei mai frecvente în jurul nostru. Cu toate acestea, deși sunt numite anvelope „de vară”, ele nu sunt folosite doar vara. Teoretic, cu exceptia iernii, anvelopele de vara pot fi folosite in forme patrate primavara, toamna si vara. Cu alte cuvinte, cu excepția cazului în care trebuie să provocați climatul extrem de gheață, zăpadă, îngheț și frig, performanța anvelopelor de vară este de obicei mai mult decât suficientă în condiții meteorologice cu temperaturi de peste 7 grade. Motivul pentru care anvelopele de vară au o limită inferioară a temperaturii de funcționare de 7 grade este că atunci când temperatura anvelopei scade sub această valoare, cauciucul de pe anvelopă va începe să se întărească, reducând aderența anvelopei și amenințănd siguranța la conducere.
Anvelope pentru toate anotimpurile, anvelope pentru toate anotimpurile
Anvelopele all-season, sau anvelopele all-season, după cum sugerează și numele, sunt anvelope care teoretic pot fi folosite pe tot parcursul anului. Cu toate acestea, la proiectare, designul benzii de rulare și formula celor mai multe anvelope pentru toate anotimpurile sunt încă destinate să servească condițiile de condus și condițiile climatice relativ comune.
Cu alte cuvinte, deși disponibilă iarna, redundanța de siguranță pe care anvelopele all-season o lasă cu adevărat pentru gheața alunecoasă și drumurile înzăpezite nu este în niciun caz la fel de bună ca anvelopele de iarnă concepute special pentru acest scop. Aspectul său este doar produsul unui compromis între anvelopele de iarnă și cele de vară.
Ca produs al compromisului, în conducerea efectivă, performanța anvelopelor pentru toate anotimpurile este oarecum inferioară. Pentru conducerea zilnică, aceste tipuri de anvelope nu sunt mai bune decât anvelopele de vară, iar pe drumurile înghețate și înzăpezite sunt cu mult inferioare anvelopelor de iarnă concepute special pentru acest scop.
Prin urmare, se poate spune doar că alegerea anvelopelor este încă o chestiune de a da și de a lua. Fără un răspuns perfect, proprietarii de mașini trebuie să se gândească mai mult la ce decizie să ia. Așadar, dacă ai fi tu, ai fi dispus să plătești mai mulți bani și să faci compromisuri asupra controlului pentru a scăpa de problemele de a schimba anvelopele iarna?
