Când vine vorba de daune cauzate de îngheț, vorbim în general despre oameni, animale și plante. Se pare că anvelopele sunt greu de deteriorat prin îngheț. Chiar și în zonele cele mai reci, unde vremea este între 40 și 50 de grade sub zero, mașinile pot circula liber după ce au fost echipate cu anvelope de zăpadă. Mai la nord, în Siberia și în Cercul Arctic, există și semne de activitate auto iarna, iar anvelopele pot fi folosite liber. Deci, ce fel de anvelope vor fi deteriorate de îngheț?
La proiectarea anvelopelor, se va lua în considerare impactul temperaturii vremii. Temperatura maximă pe care o pot rezista majoritatea anvelopelor de mașini și camioane este de 180 până la 200 de grade, iar temperatura minimă extremă este de minus 40 până la 50 de grade. Vara, din cauza temperaturii ridicate de coacere a solului și a frecării și căldurii generate de anvelope în timpul deplasării pe sol, este ușor ca temperatura anvelopei să-și atingă limita de toleranță. Erupțiile rezultate din anvelope au loc în fiecare vară. Dar rareori vedem știri despre anvelopele înghețate.
Anvelopele care au fost stropite cu apă au fost înghețate peste noapte într-un mediu cu temperatură scăzută, de minus 40 până la 50 de grade Celsius. Nu au putut rezista frigului extrem și au fost în cele din urmă înghețați.
Nu faceți aceste comportamente
Ce alte comportamente pot determina înghețarea anvelopelor? În unele zone, unii proprietari de mașini își vor încălzi mașinile în mod deliberat iarna. În special unele camioane mari care circulă în sălbăticie tot timpul anului își vor încălzi cauciucurile în mod deliberat. Sub ravagiile repetate ale frigului extrem și ale temperaturilor ridicate, durata de viață a anvelopelor este mult redusă. , este ușor de deformat și explodat; unii proprietari de mașini vor instala lanțuri antiderapante. Acest lucru nu este nimic, dar poate din comparație, unii șoferi vor instala câteva catarame metalice mici și alte părți fragmentare pe lanțurile antiderapante. , pe măsură ce vehiculul circulă și anvelopele se rotesc, aceste piese mici fragmentare devin adesea pericole de siguranță ale exploziei anvelopelor; unele vehicule ale căror anvelope sunt pătate de apă după spălarea mașinii pot fi ușor înghețate și pe vreme extrem de rece în aer liber.
Odată cu dezvoltarea continuă a tehnologiei anvelopelor, mulți producători de anvelope au lansat stiluri de anvelope potrivite pentru patru sezoane, diverse modele și conducere pe diferite terenuri, oferind mai multe opțiuni pentru șoferi și prieteni pentru a călători. Fie că este vorba de căldura dogoritoare vara sau de vremea extrem de rece din timpul iernii, te poate ține nestingherit. Lucruri precum 70 de anvelope înghețate în nord-est vor deveni din ce în ce mai puțin comune.
