Anvelope pentru toate terenurile Silențioase pe-Șosea agresivă Off-Șosea pentru Pickup Jeep SUV 4x4

TRI-ACE PIONEER ATX este o anvelopă pentru toate-generația de a doua-terren, concepută pentru camionete, Jeep, SUV 4x4 și vehicule de aterizare. Echilibrează perfect confortul silențios pe autostradă și tracțiunea off-fiabilă, potrivită pentru utilizarea zilnică pe asfalt cu 80% + 20% pietriș, nisip, munte și trasee noroioase. În comparație cu versiunea anterioară AT, PIONEER ATX optimizează rigiditatea blocului benzii de rulare și construcția interioară prin fuziune, adaugă nervuri independente de evacuare a pietrei, îmbunătățește peretele lateral ranforsat cu 3-scuri. Gama completă de dimensiuni LT 15–22 inchi, a trecut de certificare ECE R117 și DOT, acceptă transportul de containere de dimensiuni-mixte 40HQ și etichetă privată personalizată pentru angrosistii auto la nivel mondial, magazinele de tuning off-road și flotele de aventură în aer liber.

Model echilibrat pe tot-terenulBlocurile de rulare eșalonate cu mai multe-unghiuri asigură o aderență stabilă pe noroi, nisip și pietriș; raportul de goluri moderat evită zgomotul excesiv de rutier pe trotuar, obțineți atât tracțiune off-, cât și confort pe autostradă.

Construit-În nervuri ejector de piatrăNervurile proeminente independente din interiorul canelurilor descarcă automat pietrele mici în timpul conducerii, împiedică găurirea pietrei în benzi de rulare pentru a prelungi durata de viață a anvelopei, reduc costurile de întreținere pentru utilizatorii finali.

Design silențios cu pas variabilDispunerea cu pas variabil aleatoriu a blocurilor de rulare suprimă zgomotul rezonant la viteză mare, mult mai silențioasă decât anvelopele MT tradiționale sau AT brute, ideale pentru călătoriile zilnice pe-pe autostradă pe distanțe lungi.

Perete lateral ranforsat cu 3 straturi cu fuziune interioară integratăTurnarea prin fuziune cu un{0}}pas de înaltă-temperatură conectează banda de rulare, centura de oțel și carcasa din poliester cu 3-straturi ca o structură întreagă. Performanță puternică anti-tăiere, anti-umflare și anti-rupere în timpul conducerii off-road cu presiune joasă-.

Toate-compoziții de vreme și protecție pentru janteCauciucul multi-funcțional- rezistent la uzură funcționează bine vara, iarna și zăpada ușoară; Apărătoarea de jantă ridicată pe umăr protejează jantele din aliaj de zgârieturi pe drumurile stâncoase.

Sarcină grea și control stabilStratul încrucișat al curelei de oțel dispersează uniform presiunea încărcăturii, menține contactul stabil cu împământarea la sarcină maximă, reduce deformarea anvelopei în timpul-în timpul condusului cu viteză mare sau al urcării.

Detalii de ambalare: Ambalare standard pentru export sau după cum solicitați. Anvelopă radială pentru camion pentru transport de mare viteză de vânzare.

Bandă de rulare integrată-Multură prin fuziune la cald a carcaseiAdoptă tehnologia de fuziune de vulcanizare cu proces complet-o dată-, cauciucul benzii de rulare este strâns combinat cu stratul de carcasă fără goluri, evită în mod eficient separarea benzii de rulare, decojirea sau blocarea căderii sub torsiune și impact off--complex.

Strat de centură de oțel de înaltă{0}}tracțiune dublă încrucișatăDouă straturi de-sârmă de oțel de înaltă rezistență dispuse în cruce, îmbinate la cald-cu bandă de acoperire din nailon fără sudură-cerc complet. Blocați structura coroanei anvelopei, limitați deformarea radială sub sarcină grea, îmbunătățiți stabilitatea-la viteze mari și capacitatea de dispersie a impactului.

Carcasă din poliester cu 3 straturi Schelet Fusion integratTrei țesături de snur de poliester de înaltă densitate-stivuite sunt topite la cald într-un schelet întreg de anvelopă. Îmbunătățiți considerabil rezistența la rupere pe pereții laterali, susține-pentru timp îndelungat-presiunea joasă-pe drum fără umflare sau deformare permanentă.

Strat de tranziție optimizat Triunghi Rubber FusionCauciuc triunghiular îngroșat integrat între talon și peretele lateral, tranziție lină și rigidă de la talon la umărul anvelopei, îmbunătățește capacitatea de răspuns la direcție și capacitatea locală de anti-impact.

Structură de fuziune a miezului cu miez de sârmă de oțel unică continuăPachetul de talon de sârmă de oțel complet lipit la cald cu căptușeala interioară, blocați ferm anvelopa pe janta roții, preveniți alunecarea jantei la un cuplu puternic în timpul urcării sau al conducerii{0}}cross-country.

Î: Pot fi folosite anvelopele pentru toate-terenul în condiții de zăpadă și gheață?

R: Da, majoritatea anvelopelor pentru toate-terenul au un design special al benzii de rulare-multifuncționale, care oferă o tracțiune excelentă pe drumurile acoperite de zăpadă și gheață-.

Î: Anvelopele-pentru orice teren afectează economia de combustibil?

R: Da, anvelopele pentru toate-terenul pot avea o rezistență la rulare puțin mai mare decât anvelopele obișnuite, ceea ce poate duce la o ușoară scădere a economiei de combustibil. Cu toate acestea, beneficiile îmbunătățirii tracțiunii și durabilității depășesc acest dezavantaj minor.

Tag-uri populare: Anvelope All Terrain Silențioase pe-Road agresivă Off-Road pentru Pickup Jeep SUV 4x4, China Anvelope All Terrain Silențioasă-Road agresivă Off-Road For Pickup Jeep SUV 4x4 Producători, furnizori, fabrică