1. Eticheta anvelopei
Eticheta anvelopei poate fi privită drept „cartea de identitate” a unei anvelope. Este disponibil pe culoare sau alb-negru. Pe lângă unele informații de bază, cum ar fi numele mărcii anvelopei, specificațiile și originea, cele mai importante informații de pe etichetă sunt codul anti-contrafacere, cum ar fi codul QR și certificatul de cod de bare. Popularizarea digitală poate verifica autenticitatea cu un singur clic.
2. Nume de marcă
Numele mărcii este prezentat sub formă de litere englezești pe peretele lateral al anvelopei și este cel mai mare din logo.
3. Specificații anvelope
Specificațiile generale ale anvelopelor pentru autoturisme sunt exprimate ca: procent din lățimea secțiunii/raportul de aspect în milimetri + codul tipului anvelopei + diametrul jantei (inci) + indicele de sarcină (codul de masă de sarcină admisă) + codul de viteză permisă, cum ar fi specificația radială a anvelopei autoturismelor expresie: „XXX/XX RXX”.
De exemplu, 265/65R17 112S
265 înseamnă că lățimea anvelopei este de 265 mm,
65 înseamnă că raportul de aspect al secțiunii anvelopei este de 65%, adică raportul dintre înălțimea secțiunii și lățimea este de 65%,
Diametrul jantei: 17 inci,
Indicele de sarcină grea: 112,
Nivel de viteză: nivel S,
Marca structura carcasei: R reprezintă anvelopa radială
4. Index 3T
Indicele 3T este indicele de uzură TREADWEAR, TRACTION (indice de tracțiune) TEMPERATURE (indice de temperatură), iar valoarea din spatele acestuia reprezintă și performanța anvelopei. Indicele de uzură a anvelopelor este în general între 160-540. Cu cât valoarea este mai mare, cu atât anvelopa este mai rezistentă la uzură. Desigur, rezistența la uzură a anvelopei nu se poate baza doar pe valoarea rezistenței la uzură, ci și pe condițiile drumului și obiceiurile de condus.
Indicele de tracțiune este împărțit în patru niveluri: AA, A, B și C, AA fiind cel mai înalt nivel; indicele de rezistență la temperaturi ridicate este împărțit în trei niveluri: A, B și C, A fiind nivelul cel mai înalt.
5. Structura carcasei
De exemplu, PLURI LATERALĂ: 2 POLIESTER
STRURI DE BALĂ: 2 POLIESTER+2 OȚEL+1 NYLON
6. Data producției anvelopelor
Data producției anvelopei este în general marcată într-un cadru oval lung, cum ar fi 1224. Ultimele două cifre „24” reprezintă anul de producție 2024, iar primele două cifre „12” reprezintă producția din a 12-a săptămână a anului 2024. este de remarcat faptul că timpul de depozitare a anvelopelor nu trebuie să depășească 3 ani. Atunci când cumpărați anvelope, puteți verifica și dacă este o anvelopă de stoc până la data producției.
7. M+S
Sigla M+S de pe anvelopă este abrevierea cuvintelor noroi și zăpadă, adică noroi și zăpadă. Noroi înseamnă „noroi” și zăpadă înseamnă „fulgi de zăpadă”. Anvelopele marcate cu M+S pot fi conduse în noroi și zăpadă. Astfel de anvelope pot depăși drumurile noroioase și înghețate, deoarece astfel de modele de anvelope au performanțe de drenaj mai bune și se pot adapta la vremea rece. Sunt anvelope de iarnă și vară cu dublă utilizare.
8. Radial Tubeless
RADIAL TUBELESS este o anvelopă radială fără cameră, cunoscută și sub denumirea de anvelopă atomică sau anvelopă cu vid, cu o bună stabilitate la conducere. Acest tip de anvelopă utilizează stratul etanș al peretelui interior al anvelopei și talonul anvelopei pentru a asigura o bună etanșeitate la aer între anvelopă și jantă. Are o structură cu cameră interioară, iar aerul este umplut în anvelopă. Anvelopa exterioară servește și ca cameră interioară. Are precizie ridicată, greutate redusă, echilibru bun, viață lungă și un factor de siguranță relativ ridicat.